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Cada cierto tiempo, aparece un juego que marca nuevos estándares en su género. Este juego de seguro no necesita mayor presentación: The Need for Speed, el que empezó la serie y fue sin dudas uno de los mejores juegos, por no decir el mejor, dejando un impacto inmediato.

Cuando el juego finalmente llegó a Europa, muchos de nosotros los nerds de videojuegos pensamos que era un comercial para autos. Podías ver todas las características, interior, motor, y un pequeño video del auto en acción (y también los precios, que te hacían pensar "Guau, prefiero quedarme con el juego"). Todos esos videos y presentaciones, así como el menú de juego, estaban acompañados por música rock. Y ya que el concepto de juego era similar al famoso Test Drive, el juego que estaba muy adelantado a su tiempo, incluso los amantes a muerte de la fantasía, horror, estrategia y aventura como yo tuvimos que hacer una excepción y simplemente sumergirnos en la magia que trajo NFS. Ciertamente cada jugador tuvo cientos de horas de juego, buenos videos, situaciones interesantes y choques para recordar.

Suficientes halagos, ¿qué hay con el juego en sí? Si has jugado Test Drive, entonces ya tienes una idea de qué esperar. Hablemos primero de las máquinas. Hay ocho tipos de autos entre los que puedes elegir y están clasificados en tres diferentes clases:

El Mazda RX-7, Acura NSX, y Toyota Supra Turbo están en la clase C.
El Porsche 911 Carrera, Chevrolet Corvette ZR-1 y Dodge Viper RT/10 están en la clase B.
El Ferrari 512TR y Lamborghini Diablo VT están en la clase A.

En cuanto a las pistas, pueden separarse en dos grupos: pistas de carrera y camino abierto. En las pistas de carrera conduces un determinado número de vueltas, mientras que las pistas de camino abierto consisten de tres tramos y el tiempo total determina quien es el ganador. Hay seis pistas al inicio, pero desbloquearás las pistas extra una vez que ganes el torneo. Para hacerlo debes ganar en todas las pistas, pero también existe clasificación. Así que, en el torneo, solamente puedes elegir el auto de la clase que está asignada para la pista en cuestión y te enfrentarás a otros autos de la misma clase. Hay un total de ocho corredores, incluyéndote, y el resto están controlados por el ordenador. Los corredores de computadora están marcados con flechas de distintos colores y actúan como conductores independientes, lo que significa que puedes ganar en una pista abierta incluso si no terminas alguno de lot tramos primero, siempre y cuando tu tiempo total sea mejor que el tiempo total de los otros conductores.

Además del modo de torneo, puedes jugar una carrera individual (donde puedes elegir correr en contra de un "paquete", lo que significa que tus oponentes conducen tipos de autos distintos, todos excepto Mazda para ser precisos), prueba de tiempo (conduce solo para practicar las pistas) y el famoso modo de uno contra uno, donde compites en contra de un oponente. La carrera uno contra uno incluye tráfico de autos regulares y la policía, que te perseguirá si conduces demasiado rápido (y esa es la idea ¿cierto?). Puedes acumular tantas sanciones como quieras, pero si recibes dos multas por exceso de velocidad en el mismo tramo de la pista, serás arrestado y es el fin de la carrera para ti. La policía nunca persigue a los autos de la computadora, pero supongo que no hubiera sido muy interesante. Una vez que se enciende la sirena, si un auto de policía consigue colocarse en frente de ti, tu velocidad disminuirá gradualmente hasta cero, así que es mejor deternerte pronto para ahorrar tiempo... o no dejar que la policía se ponga frente de ti. No debería resultarte difícil hacerlo una vez que memorices las pistas y la aparición de los vehículos, ya que los vehículos tienen un orden predeterminado y siempre aparecen en el mismo lugar. Pero hasta que te los aprendas todo, no conduzcas demasiado por el carril izquierdo del camino.

Las gráficas ciertamente no están a la par con los estándares modernos pero, en ese entonces, este era uno de los juegos de carrera con mejor apariencia. Hay una pared invisible a ambos constados del camino así que, a pesar de todo el paisaje que ves, no puedes conducir fuera del camino. Todo lo que ves a los costados están solo como adorno, y muchas cosas se ven muy bien (algunos de nosotros quedamos muy impresionados con la idea de globos en la pista costera; nos recordaba al logo de CorelDraw). La inteligencia computarizada de los oponentes es muy buena – son capaces de un manejo muy sólido, así como de jugar sucio, por ejemplo bloqueándote o empujándote. Si conduces en uno contra uno y el conductor de la computadora no se encuentra cerca tuyo, es improbable que choque su auto contra el tráfico, pero es posible. NFS no es una simulación, pero tiene una física decente. Los autos no reciben daño, la pared invisible te devuelve al camino, y las colisiones no son perfectas, pero de todas formas debes practicar y adaptarte a cada tipo de auto antes de empezar a romper récords. Los controles son sencillos y fáciles de dominar para principiantes, pero posteriormente puedes elegir cambios manuales y usar el freno de mano – nada excesivamente complicado, pero te dará mejores resultados. El juego tiene soporte para multijugador a través de modem o en conección directa en los modos de uno contra uno y carrera simple.

Algunos de ustedes podrían preferir otros juegos de la serie NFS pero, en cuanto a mi, sigue siendo mi favorito. La transición a un estilo aún más arcade donde parecía que podías conducir a 250MPH con la misma facilidad que a 100MPH me alejó de la serie (así como la falta de música rock siendo remplazada por un sonido electrónico, aunque esto es menos importante). En realidad no me gustan mucho los juegos de carreras, pero este lo jugué por meses. Conducir por la pista Alpina con el tercer tramo cubierto de nieve, mirar las gráficas de los paisajes, empujar a mis oponentes... chocar mi auto contra la parte trasera de un auto de policía inmóvil, hacer círculos parado en la parte delantera del auto y aterrizar las ruedas frente a los policían sin tocar su auto – ¡es inolvidable! Y ganar la pista Alpina en modo de torneo por primera vez debido a que los dos conductores líderes se estrellaron al final del tercer tramo, lo que me concedió el mejor tiempo total sin haber ganado realmente ninguno de los tramos de la pista – todo esto es solo una parte de la diversión que es posible en este juego.

Es mucho más simple que los juegos de carreras de hoy en día (ni siquiera puedes elegir el color de los autos), pero esta leyenda sigue siendo un gran juego. Si has jugado sus secuelas y te preguntas como fue el primer juego, ahora es el momento de averiguarlo. Y quizás hay un auto que quisiste conducir y no encontraste en otros juegos. Y si nada de esto aplica a ti, este es un juego que definitivamente influenció al género y será recordado por mucho tiempo. Un juego obligado para los amantes de las carreras y autos deportivos y muy recomendado para todos los demás. ¿Tienes una necesidad que te quema por dentro, pero no tienes los recursos para sartisfacerla o quizás no tienes las agallas? Inténtalo en la seguridad de tu habitación con este juego legendario.

Este es un rip de CD, lo que significa que no incluye los videos ni la información sobre los autos. Además, hacer clic en un auto y entrar en él crasheará el juego.

Se incluye un parche en los extras en caso de que quieras desbloquear las pistas adicionales. Simplemente descomprímelas dentro del directorio de NFS y lee las instrucciones.

El juego funciona perfectamente en XP pero sin sonido. Utiliza DOSBox y arranca el juego con NFSSB.bat para tener sonido.


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Reviewed by: marko river / Screenshots by: marko river / Uploaded by: marko river / Translated by: Poker Crow / share on facebook
 

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