Dies ist das erste Spiel einer langen Reihe, die komplett auf einer Rallyemeisterschaft beruht.
Es gibt nicht viel zu sagen über ein Rallyerennspiel. Ihr fahrt verschiedene Strecken auf der ganzen Welt. Jede Rallye hat 30 Fahrer, von denen sechs menschlich sein können. Ihr könnt Dinge wie Namen, Alter und Land verändern und aus fünf Boliden wählen - Toyota, Ford, Lancia, Mitsubishi und Subaru -, die auch beschrieben werden. Die Reifen solltet ihr je nach Wetterlage auswechseln, wenn ihr nicht ein Fahrerlebnis besonderer Art haben wollt.
Die Physik ist zwar in Ordnung, doch die Steuerung zu simplizistisch und ihr könnt euch einfach von der Seitenbegrenzung "leiten" lassen, was aber der Schadensberechnung wegen nicht zu empfehlen ist. Diese arbeitet auch, wenn ihr konstant auf Höchstgeschwindigkeit seid, über Bodenwellen heizt, viel bremst, die Gänge durch den Fleischwolf dreht usw. - die Leistung des Autos leidet mit. Besondere Aufmerksamkeit solltet ihr der Windschutzscheibe widmen, die brechen und damit eure Teilnahme beenden kann.
Wenn euch das zu viel ist, könnt ihr den Unzerstörbarkeitsmodus aktivieren. Ihr werdet immernoch Schaden nehmen, doch deswegen nie verlieren. Wenn nach einem Rennen genug Zeit bleibt, könnt ihr Reparaturen vornehmen. Solltet ihr nicht vorwärtskommen, sind euch die drei Übungskurse - einfach, mittel, schwierig - ans Herz zu legen.
Hier die Steuerung:
! - Zeichnungsdistanz Straße erhöhen
Ä - Zeichnungsdistanz Straße vermindern
Nf + - Zeichnungsdistanz Umgebung erhöhen
Nf - - Zeichnungsdistanz Umgebung vermindern
F8 - Straßentextur
F9 - Textur Sichtfeld
Pause - pausieren
F10 - Joystick kalibrieren
F12 - Wettereffekte
Strg+Esc - Rennen beenden
F1 - Reflexvisier
F2 - automatische Schaltung
F3 - automatische Bremse
F4 - Unzerstörbarkeit
F5 - Aufschrieb
F6 - sprechender Beifahrer
F7 - Rückspiegel
- Läuft in DOSBox nur ab Version 0.65.
- Unter WinXP möglicherweise kein Ton.
- Die Kopierschutzcodes gibt es in den Extras.