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Este é o primeiro de uma longa série de jogos de rally com nomes similares - todos baseados no mesmo campeonato de rally.
Não há muito a dizer sobre um jogo de corridas de rally. Podes conduzir em várias pistas de rally ao longo do globo. Cada rally tem 30 pilotos, 6 dos quais podem ser humanos (os pilotos humanos conduzem por turnos). Podes costumizar coisas como os seus nomes, idade e país, apenas porque queres ou podes. Tens cinco carros como opções: Toyota, Ford, Lancia, Mitsubishi e Subaru. Há mais informação detalhada sobre cada carro no jogo. Também podes definir os pneus para o carro dependendo das condições que variam da chuva à neve. Não ter os pneus adequadas torna-te a tarefa muito mais difícil.
Durante a corrida, simplesmente usa as setas (ou qualquer que tenham sido as teclas que definiste nas opções) para conduzir pelo percurso do inicio ao fim, mais rápido que os outros pilotos. Vês tudo através do lugar do condutor. Há um velocímetro em baixo e à esquerda, um mini-mapa em baixo e no meio e um co-piloto em baixo e à direita que te permite saber o que quer que esteja no teu caminho mais à frente. Embora as pistas variem muito na sua arquitectura, parecem muito iguais, e o cenário é muito pincelado o que não ajuda.
Embora as leis da física esteja um pouco fracas aqui, a condução seja muito simples e o carro apenas ressalte quando chegas às bordas da pista, ainda tens que ter cuidado pois o carro pode danificar-se. Conduzir constantemente a alta velocidade, passar por lombas demasiado rápido, demasiadas travagens, mexer sem propósito específico na caixa de mudanças, etc. irão danificar partes diferentes do carro e fazer com que não desempenhe tão bem. Deves prestar atenção especial ao pára-brisas, uma vez que é a única forma visível de dano e se continuares a acertar em coisas e a capotar o carro, irá eventualmente partir-se e serás posto fora de prova.
Se isto for demasiado para ti, pode activar o modo indestrutível nas opções. Ainda sofrerás dano, mas não perderás por causa disso. Podes reparar os danos depois de cada corrida, desde que haja tempo suficiente para os arranjos. Finalmente, de forma a não perder o progresso ao fechar o jogo, podes gravar o presente rally no menu principal, e voltar a ele mais tarde. Isto também é útil caso tenhas problemas e queiras tentar de novo. Também podes praticar em 3 pistas diferentes (Fácil, Média e Difícil) caso ainda não lhe tenhas apanhado o jeito.
Finalmente, de forma a te preparar para o jogo mais rapidamente, aqui está uma lista de controlos referenciados no manual e não no jogo:
! > Aumenta a distância de desenho da estrada
' > Diminui a distância de desenho da estrada
Numpad + > Aumenta a distância de desenho do cenário
Numpad - > Diminui a distância de desenho do cenário
F8 > Textura da estrada
F9 > Textura do campo de visão ( ? )
Pause > Pausa o jogo
F10 > Calibrar joystick
F12 > Efeitos meteorológicos
Ctrl + Esc > Sai da corrida
(estes podem ser modificados nas opções)
F1 > Headup Display ( ? )
F2 > Mudanças automáticas
(se usares manuais, usa Cima + tecla de mudança para subir a mudança, e apenas a tecla de mudança para baixar uma mudança)
F3 > Travões automáticos
F4 > Indestrutível
F5 > Mostrar Pace-notes ( ? )
F6 > Co-piloto falante
F7 > Retrovisor
PORMENORES TÉCNICOS:
- Caso uses o DOSBox, precisas no mínimo da versão 0.65.
- O som pode não funcionar quando o jogo é corrido directamente do Windows XP.
- Os códigos de protecção estão incluídos nos extras.
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