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Grand Prix Manager 2
 
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Grand Prix Manager 2 fue realizado en 1996, por una compañía llamada MicroProse, los mismos que realizaron la serie Grand Prix. Tengo que decir, ya que el juego salió hasta hoy, que casi 10 años más tarde, y aún juego este título. ¿Por qué? Porque me encanta. El juego es perfecto, tiene elementos de carreras, manager, diversión y un buen modo de juego, música (puedes escuchar el sonido de los motores en funcionamiento), muchas maneras de ver la carrera y puedes jugar con los verdaderos equipos de esa época que corrían en la Fórmula Uno. El nombre de los pilotos es un poco diferente porque no pudieron obtener el permiso, pero ya que el juego tiene un editor antes de iniciar el juego, puedes cambiarlos, y si quieres, puedes poner los nombres de los equipos y los pilotos que corren hoy en día en la F1. Como dije: perfecto. Tengo que decir que este juego sólo funciona en Windows y en el modo de 256 colores, así que después de instalarlo, dirígete al icono del juego y configúralo en modo de 256.

Si quieres iniciar el juego y ganar algunas competencias, necesitas elegir entre Benetton, McLaren, Williams o Ferrari. Si eliges algún otro equipo, no esperes demasiado de éste en tu primer año de competencia, y como en la Fórmula Uno real, no es suficiente contratar a los mejores pilotos para que ganes las carreras, ya que debes encontrar patrocinadores (los mejores patrocinadores sólo te darán bastante cuando puedas ganar carreras), entrenar a los equipos más eficientes (mecánicos, ingenieros, etc...). También debes manejar las finanzas del equipo, como en la vida real. El equipo F1 puede gastar millones en pocos meses. Por esta razón, debes encontrar a un consejero financiero, porque en este juego, la administración es tan importante como las mejoras técnicas. Cuando se te acabe el dinero, deberías pensar en un préstamo del banco. Ésta sólo debería ser una medida a corto plazo, porque si quedas con una gran deuda, probablemente quedarás en bancarrota. Ten cuidado, si tomas un préstamo sobre uno ya existente, el banco incrementará los intereses sobre todo el dinero que utilices de ellos.

Cuando inicias el juego, tienes muchas modalidades para jugar, como un inicio rápido, o puedes jugar con un contrato a largo o a corto plazo. Tienes 5 tipos de dificultad, como Novato (Rookie), Amateur, Semi-profesional (Semi-pro) o As (Ace).

Para mejorar tu equipo de la mejor forma al comienzo, y como sólo tienes un mal auto, tendrás que adquirir tecnología de otros equipos, porque es más rápido y gastas menos dinero que desarrollándola. Sin embargo, los diseños de los autos de los otros equipos están bien guardados, así que primero tendrás que encontrar a alguien y pagarle para conseguirlos. Si te enteras de que otro equipo también tiene mejores componentes, puedes o llegar a un acuerdo con ese equipo (comprar la tecnología o robarla), pero sólo puedes hacer esto una vez por carrera. Es vital que completes el diseño del chasis de tu nuevo auto antes del final de la temporada. Si no lo haces, tendrás que iniciar la temporada del año siguiente utilizando la tecnología de este año, lo cual significa que puedes esperar que tus autos se vean superados por prácticamente cada otro auto de la pista.

Cuando estás intentando configurar tu auto para alguna pista (todas las pistas tienen configuraciones diferentes), el sistema aerodinámico es lo más importante, y debes concentrarte en el equilibrio de tu coche. Puedes o configurar el auto para que corra lo más rápido posible en línea recta, o tener más carga (downforce), lo cual mejora el agarre pero reduce la velocidad general. Intenta encontrar el mejor nivel de carga para el circuito en el que compites. En varios circuitos, como en Hockenheim o Spa, coloca lo máximo de tu auto en la velocidad de línea recta, mientras que el las pistas serpenteantes, como Monte Carlo, busca para dar los giros más rápidamente. También revisa la presión de los neumáticos y el equilibrio de los alerones para evitar problemas de dirección.

Otra parte muy importante en cualquier vehículo de competencia es su motor. Los motores más modernos de la F1 son ligeros y más eficientes con el combustible que antes, y son capaces de generar hasta 900 caballos de fuerza. La mayoría de los equipos tienen que comprar sus motores. Sólo si tu equipo es uno de los mejores te ofrecerán los mejores motores y este es uno de los mayores gastos que un equipo tendrá que hacer. Los mejores equipos reciben un enorme soporte técnico de los proveedores de los motores, a cambio de publicidad. El valor de esta clase de soporte no puede ser exagerado.

El objetivo principal de la construcción de tu vehículo es hacerlo tan poderoso y confiable como sea posible. Cualquier falla en un componente te hará perder la carrera. Mantén vigilado el peso. También, no llenes al 100% la capacidad del tanque de combustible si estás haciendo paradas en los pits, y siempre intenta configurar las tazas de los cambios tan estrechamente como sea posible, especialmente para los circuitos más lentos. Si la siguiente competencia se llevará a cabo en un circuito que involucra tener que utilizar bastante los frenos, asegúrate de que balancear los frenos en el frente del coche.

Cuando tengas algún dinero de sobra, el ser propietario de unas instalaciones de fabricación es el sello característico de un gran equipo de la F1. Los beneficios de las instalaciones son bastantes, y mejorarás las partes para tus autos a menor precio.

No harás mucho dinero con el mercadeo, pero cualquier cantidad de dinero que haga tu equipo, es buena. También, si tu equipo es exitoso, podrás hacer más dinero de las licencias, y si todos los objetos de los escaparates están manufacturados por otras personas, ¿quienes querrán pagarte por los derechos de utilizar más el nombre de tu equipo? Toda la mercancía del equipo por un lado están fabricados y se pagan por cada uno, pero por otro lado, son una manera muy buena de promover la imagen de tu equipo y de ayudar a atraer más compañías para el patrocinio.

Hoy, la Fórmula Uno es un negocio bastante competitivo y exitoso. Cada equipo invierte mucho dinero en investigación y las tecnologías de los autos son un secreto muy bien guardado. Es importante, entonces, que contrates al mejor grupo de seguridad que puedas pagar. Una baja seguridad puede significar información sobre los diseños de tus autos, e incluso algunos componentes específicos, que estarán a disposición de que otros equipos los roben. Los buenos contactos de seguridad también estarán disponibles para ayudarte con cualquier pregunta que tengas sobre tus rivales.

Los circuitos disponibles en este juego son:

Interlagos- 71 Vueltas
Buenos Aires- 72 Vueltas
San Marino Grand Prix- 63 Vueltas
Catalunya- 65 Vueltas
Monaco Grand Prix - 78 Vueltas
Montreal - 69 Vueltas
Magny-Cours - 72 Vueltas
Silverstone - 61 Vueltas
Hockenheim - 45 Vueltas
Spa-Francorchamps - 44 Vueltas
Monza - 53 Vueltas
Estoril - 71 Vueltas
Nurburgring - 67 Vueltas
Aida - 83 Vueltas
Suzuka - 53 Vueltas
Melbourne - 58 Vueltas
Hungaroring - 77 Vueltas
Adelaide - 81 Vueltas
Jerez - 69 Vueltas
Kyalami - 72 Vueltas

Para terminar: como dije antes, prueba este juego. Es un título de 5 extraños, y te encantará ver las carreras y manejar un equipo de F1, todo es perfecto. El juego se ejecuta bien en Windows.


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Reviewed by: bruno / Screenshots by: bruno / Uploaded by: bruno / Translated by: Scarface / share on facebook
 

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